알제리 지정 Shacman L3000 트럭 트럭: 다목적 화물 운송을 위한 최고의 솔루션
1. L3000의 강력한 섀시와 최적화된 화물 공간은 높은 적재 용량을 보장하여 여행 당 더 많은 물품을 운송하여 비용을 절감합니다.
2. L3000은 현대식 엔진을 탑재하여 뛰어난 출력과 연비를 자랑하며 배기가스 배출 기준을 충족하여 모든 지형에 적응합니다.
3. L3000 운전실은 넓고 편안한 내부, 조절 가능한 좌석, 운전자 편의를 위한 우수한 제어 레이아웃을 제공합니다.
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뛰어난 출력과 효율적인 운송
고출력 엔진을 탑재한 샤크만 L3000은 중저속에서 강력한 토크를 발휘한다. 연료 효율적인 설계로 비용 효율적인 작동이 보장됩니다. 거친 지형을 원활하게 다루므로 중량 화물 및 장거리 운송을 위한 최고의 선택입니다.
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편안한 운전 경험과 지능형 작동
L3000의 운전실은 넓고 편안하며 조절 가능한 좌석과 조향 장치가 있습니다. 실시간 대시 디스플레이 및 멀티미디어와 같은 지능형 시스템은 운전을 향상시킵니다. 취급이 간편하여 피로가 줄어들고 안전성과 작업 효율성이 향상됩니다.
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신뢰할 수 있는 품질과 글로벌 적응성
최고 수준의 재료와 엄격한 QC로 제작된 Shacman L3000은 글로벌 표준을 충족합니다. 모듈식 설계로 유지 관리가 용이합니다. 맞춤형 옵션은 다양한 화물 요구 사항에 적합하며 전 세계적으로 적용 가능합니다.
차량 구성
| 운전하다 | 4*2 | |||
| 버전 | 표준 로드 버전 | |||
| 디자인 차량 모델 번호 | SX11858J571 | SX11858J501 | SX11858K501 | |
| 엔진 | 모델 | WP6.210E32 | WP7H245E30 | |
| 힘 | 210 | 245 | ||
| 방사 | 유로 II | |||
| 전염 | 8JS85TM – 알루미늄 케이스 – QD40J 플랜지 동력인출장치 8JS85TM – 알루미늄 케이스 – QD40J 플랜지 동력인출장치 | F8JZ95MM-알루미늄 케이스 – QD40J 플랜지 동력인출장치 | ||
| 차축 속도 비율 | 10T MAN 1단감속축-4.625 | 10T MAN 1단감속축-4.111 | ||
| 프레임(mm) | 870×250(7+4) | |||
| 휠베이스 | 5700 | 5000 | ||
| 택시 | L3000 | |||
| 프론트 액슬 | 4.8T 디스크형 | |||
| 보류 | 전면과 후면 모두 다판 스프링 | |||
| 연료탱크 | 300L 알루미늄 합금 연료 탱크 | |||
| 타이어 | 11R22.5 종방향 트레드 패턴의 국산 튜브리스 타이어(휠림 장식 커버) | |||
| 총 차량 중량(GVW) | 18 이하 | |||
| 기본 구성 | L3000 운전실에는 디플렉터, 유압 메인 시트, 전방 고정 및 후방 유압 서스펜션, 전기 가열식 및 조정 가능한 백미러, 전기 에어컨, 전기 윈도우 조절기, 전기 틸팅 메커니즘, 고속도로 차량용 범퍼, 공용 측면 장착형 에어필터, 공용 배기 시스템, 2단계 탑승 페달, 135Ah 무정비 배터리, 중앙 잠금 시스템(리모컨 포함) | L3000 운전실에는 디플렉터, 유압 메인 시트, 전방 고정 및 후방 유압 서스펜션, 전기 가열식 및 조정 가능한 백미러, 전기 에어컨, 전기 윈도우 조절기, 전기 틸팅 메커니즘, 고속도로 차량용 범퍼, 공용 측면 장착형 에어필터, 공용 배기 시스템, 2단계 탑승 페달, 135Ah 무정비 배터리, 중앙 잠금 시스템(리모컨 포함) | L3000 운전실에는 디플렉터, 유압 메인 시트, 전방 고정 및 후방 유압 서스펜션, 전기 가열식 및 조정 가능한 백미러, 전기 에어컨, 전기 윈도우 조절기, 전기 틸팅 메커니즘, 다기능 스티어링 휠(크루즈 컨트롤 포함)이 장착되어 있습니다. ), 고속도로 차량용 범퍼, 공용 측면 장착형 에어필터, 공용 배기 시스템, 2단 탑승 페달, 135Ah 무정비 배터리, 중앙 잠금 시스템(리모컨 포함) | |
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