고출력 엔진으로 무장 한 Shacman L3000은 저조도 속도로 강력한 토크를 제공합니다. 연료 효율적인 설계는 비용 효율적인 작동을 보장합니다. 거친 지형을 부드럽게 다루어 헤비 헤어 및 장거리 운송을위한 주요 선택입니다.
L3000의 운전실은 넓고 편안하며 조절 가능한 좌석과 조향이 있습니다. 실시간 대시 디스플레이 및 멀티미디어와 같은 지능형 시스템은 운전을 향상시킵니다. 쉬운 취급은 피로를 줄이고 안전 및 작업 효율성을 높입니다.
최고 수준의 재료와 엄격한 QC로 제작 된 Shacman L3000은 글로벌 규범을 충족합니다. 모듈 식 설계는 유지 보수가 완화됩니다. 맞춤형 옵션은 전 세계적으로 적응할 수있는 다양한화물 요구에 맞습니다.
운전하다 | 4*2 | |||
버전 | 표준 부하 버전 | |||
디자인 차량 모델 번호 | SX11858J571 | SX11858J501 | SX11858K501 | |
엔진 | 모델 | WP6.210E32 | WP7H245E30 | |
힘 | 210 | 245 | ||
방사 | 유로 II | |||
전염 | 8JS85TM-알루미늄 케이싱-QD40J 플랜지 파워 이륙 8JS85TM-알루미늄 케이싱-QD40J 플랜지 전원 테이크-오브 | F8JZ95MM- 알루미늄 케이싱-QD40J 플랜지 전원 테이크-오피스 | ||
액슬 속도 비율 | 10T 맨 단일 단계 감소 액슬 -4.625 | 10T 맨 단일 단계 감소 액슬 -4.111 | ||
프레임 (MM) | 870 × 250+(7+4) | |||
휠베이스 | 5700 | 5000 | ||
택시 | L3000 | |||
전면 액슬 | 4.8t 디스크 유형 | |||
보류 | 전면과 후면 모두에서 다중 잎 스프링 | |||
연료 탱크 | 300L 알루미늄 합금 연료 탱크 | |||
타이어 | 11R22.5 종 방향 트레드 패턴이있는 국내 튜브리스 타이어 (휠 림 장식 커버) | |||
총 차량 중량 (GVW) | ≤18 | |||
기본 구성 | L3000 택시에는 디플렉터, 유압식 메인 시트, 전면 고정 및 후면 유압 서스펜션, 전기 가열 및 조절 가능한 백미러, 전기 에어컨, 전기 윈도우 레귤레이터, 전기 틸팅 메커니즘, 고속도로 차량 용 범퍼, 공통적 인 측면 기호 시스템, 135AH 무료 페일 (135AH)가있는 페달, 135AH 무료 배터리 및 고정 장치 및 고정식 배터리 및 고속도로 보관 시스템 및 정비 시스템 및 정거장 및 정비 시스템이 장착되어 있습니다. 제어) | L3000 택시에는 디플렉터, 유압식 메인 시트, 전면 고정 및 후면 유압 서스펜션, 전기 가열 및 조절 가능한 백미러, 전기 에어컨, 전기 윈도우 레귤레이터, 전기 틸팅 메커니즘, 고속도로 차량 용 범퍼, 공통적 인 측면 기호 시스템, 135AH 무료 페일 (135AH)가있는 페달, 135AH 무료 배터리 및 고정 장치 및 고정식 배터리 및 고속도로 보관 시스템 및 정비 시스템 및 정거장 및 정비 시스템이 장착되어 있습니다. 제어) | L3000 택시에는 디플렉터, 유압식 메인 시트, 전면 고정 및 후면 유압 서스펜션, 전기 가열 및 조절 가능한 백미러, 전기 에어컨, 전기 윈도우 레귤레이터, 전기 틸팅 메커니즘, 다기능 스티어링 휠 (크루즈 컨트롤), 고속도로 차량, 일반적인 측면 공기 필터, 일반적인 측면 장착 시스템, 일반적인 측면에 공기 필터, 일반적인 측면에 공기 필터가 장착되어 있습니다. 135AH 유지 보수가없는 배터리 및 중앙 잠금 시스템 (리모컨 포함) |