제한 비틀림은 일반적인 문제입니다Emision 표준 vi무거운트럭, 이는 제조업체가 사용자가 차량의 정상적인 사용을 강요하고, OBD 제한에 대한 배출량이있을 때, 1 차 주행 성능 제한이라고도 불리는 제어 논리를 늘리기 위해 강제 배출의 요구 사항을 충족시키고, 10-36 시간 이상이 문제를 해결하지 못했으며, 차량 제한 비틀림, 차량 출력, 차량 토크는 25%감소 할 것입니다.
사실,에미리션 표준 v 무거운 트럭또한 배기 가스에 대한 비틀림 처리는 표준에 달려 있지 않지만 요구 사항은 상대적으로 느슨하므로 이러한 결함은 거의 없지만 국가 6 가지 모델은 더 높은 요구 사항을 가지고 있으므로 한계 제한의 현상이 있습니다.
실제로 "제한된 트위스트"의 이유는 다음과 같습니다.
1. 반응 제 (요소)의 잔류량은 정격 용량 범위 값보다 낮으며 요소의 품질은 표준에 맞지 않습니다.
2. EGR 밸브가 붙어 특정 시간 동안 지속됩니다.
3. 변조 방지 감지 시스템 (모든 종류의 사후 처리 센서, 회로 등을 포함한 후 처리 모니터링)은 일정 시간 동안 실패하고 지속됩니다.
후 시간 : 08-2024
