자동차 산업의 개발 역사에서 주요 구성 요소 중 하나 인 전송은 중요한 역할을합니다. 그중에서도 기계식 수동 변속기는 고유 한 위치를 가진 자동차 변속기 개발의 기초가되었습니다.
자동차 산업의 중요한 대표자로서 Shaanxi Automobile의 차량에서 기계식 수동 변속기 사용은 훨씬 더 중요합니다. 기계식 수동 변속기는 주로 기어 세트, 이동 메커니즘 및 작동 메커니즘으로 구성됩니다. 비교적 간단한 구조와 저렴한 비용이 있습니다. 그것은 기계적 연결을 통해 직접 전원을 전달하고, 전송 효율이 높으며, 광범위한 응용 시나리오와 함께 기술적으로 성숙하고 안정적입니다. 매일 운송 또는 트럭 운송과 같은 일부 특별한 상업 시나리오에서 수동 변속기는 대체 할 수없는 역할을 수행하므로 현재 널리 사용되는 유형이됩니다.
그러나 기술의 지속적인 발전으로 사람들은 자동차의 성능 및 운전 경험에 대한 요구 사항이 더 높습니다. 수동 변속기에 기초하여, 자동 변속을 달성하기 위해 전자 제어 및 공압 제어 장치를 추가하는 기술이 타임즈가 요구하는 것처럼 등장했습니다. 이러한 종류의 자동 이동 변속기는 유럽에서 널리 사용되었습니다. 수동 변속기의 신뢰성을 자동 이동의 편의성과 결합하여 운전을보다 쉽게 만듭니다. 전자 제어 장치를 통한 시프팅 타이밍을 정확하게 제어함으로써, 편안한 주행을 향상시킬뿐만 아니라 연비를 어느 정도 최적화합니다.
자동차 전송의 개발 추세는 여기서 멈추지 않습니다. 행성 메커니즘 앞에 유압 토크 컨버터를 설치하여 충격이없고 중단되지 않은 전력 이동을 달성하고 전자 제어 시스템을 사용하여 자동 이동을 달성하는 것은 새로운 개발 방향이되었습니다. 이 고급 변속기 기술은 비용이 많이 드는 원활한 운전 경험과 높은 성능을 제공 할 수 있지만 현재는 일부 특수 목적 차량과 군용 차량에만 사용됩니다.
높은 비용은 일반 민간 차량에서 광범위한 적용을 제한하지만, 이는 개발 전망이 희미하다는 것을 의미하지는 않습니다. 기술의 지속적인 발전과 점진적인 비용 절감으로 인해이 고급 전송 기술은 향후 자동차 시장에서 자리를 차지할 것이라고 믿어집니다.
요컨대, 기계식 수동 변속기에서 전자 및 공압 제어 장치가 추가 된 자동 이동 전송에 이르기까지, 향후 널리 사용될 수있는 유압 토크 컨버터가 추가 된 자동 이동 전송으로 자동차 전송의 개발 이력은 기술의 지속적인 진행 상황을 목격하고 사람들의 지속적인 자동차 성능 추적을 목격했습니다. 어떤 유형의 전송이든, 자동차의 성능과 운전 경험을 향상시키기 위해 열심히 노력하고 있으며 자동차 산업의 지속적인 개발을 계속 촉진 할 것입니다.
후 시간 : 8 월 21-2024
