최근 몇 년간 산시자동차의 대형 트럭 수출은 양호한 성장 추세를 보이고 있습니다. 2023년 산시자동차는 전년 동기 대비 64.81% 증가한 56,499대의 대형 트럭을 수출해 전체 대형 트럭 수출 시장을 거의 6.8% 포인트 앞섰습니다. 2024년 1월 22일, 산시성 자동차 대형트럭 해외 브랜드 SHACMAN 글로벌 파트너 컨퍼런스(아시아 태평양)가 자카르타에서 개최되었습니다. 인도네시아, 필리핀 등의 파트너가 성공 사례를 공유했으며, 4개 파트너 대표가 수천 대의 차량 판매 목표를 체결했습니다.
SHACMAN은 2024년 1월 31일과 2월 2일에 아시아 태평양 지역(남아시아, 동남아시아, 오세아니아 포함)의 유통업체 및 서비스 제공업체에 대한 채용 정보도 발표했습니다. 2023년 SHACMAN의 아시아 태평양 지역 매출은 거의 40% 증가했으며 시장 점유율은 거의 20%에 달했습니다. 현재 산시자동차 델롱 X6000은 모로코, 멕시코, 아랍에미리트 등에서 일괄 도입을 달성했고, 델롱 X5000은 20개국에서 일괄 운영을 달성했다. 동시에 SHACMAN의 오프셋 터미널 트럭은 사우디아라비아, 한국, 터키, 남아프리카, 싱가포르, 영국, 폴란드, 브라질 등의 대규모 국제 항구에 착륙하여 국제 터미널 트럭 부문의 주요 브랜드가 되었습니다. .
예를 들어, 신장의 지역적 및 자원적 이점을 활용하는 Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd.는 수출 주문이 폭발적으로 증가했습니다. 2023년 1월부터 8월까지 총 4,208대의 대형 트럭을 생산했으며, 그 중 절반 이상이 중앙아시아 시장으로 수출되어 전년 대비 198% 증가했습니다.
2023년 한 해 동안 회사는 대형 트럭 5,270대를 생산 및 판매했으며, 이 중 3,990대를 수출하여 전년 대비 108% 성장했습니다. 2024년에는 대형트럭 8,000대를 생산, 판매할 예정이며, 해외 창고 구축 등을 통해 수출 비중을 더욱 높일 예정이다. 중국의 전체 대형트럭 수출도 증가세를 보였다. 중국자동차제조협회와 공개자료에 따르면 2023년 중국의 대형트럭 누적 수출은 27만6000대로 2022년 17만5000대에 비해 약 60%(58%) 증가했다. 해외시장에서 대형트럭의 성장세가 지속되고 있습니다. 중국 대형트럭은 고가용성에서 고급형으로 업그레이드됐으며, 제품과 공급망의 장점을 바탕으로 수출은 계속 늘어날 것으로 예상된다. 2024년에도 대형트럭 수출은 여전히 높은 수준을 유지해 30만대를 넘을 것으로 예상된다.
대형트럭 수출의 증가는 다양한 요인에 기인한다. 한편, 중국 대형 트럭의 주요 수출 대상인 라틴 아메리카와 아시아 일부 국가의 대형 트럭 수요가 점차 회복되고 있으며, 이전에 억제되었던 경직된 수요가 더욱 풀려났습니다. 반면, 일부 대형 트럭 기업의 투자 모델이 변경되었습니다. 기존 무역 모델과 부분 KD 모델에서 직접 투자 모델로 전환했으며, 직접 투자한 공장을 통해 해외에서 대량 생산하고 생산량과 판매량을 늘렸다. 또한 러시아, 멕시코, 알제리 등은 중국산 대형트럭을 대거 수입해 전년 대비 높은 성장률을 보이며 수출시장 성장을 견인하고 있다.
게시 시간: 2024년 7월 8일
