Shacman Heavy Trucks의 새로운 지능형 운전 지원 시스템

길고 확립되고 존경받는 중장기 트럭 제조업체 인 Shacman은 최근 새로운 지능형 주행 지원 시스템을 출시했습니다. 이 혁신적인 혁신은 트럭 운전사의 운전 경험을 완전히 변화시킬 수밖에 없습니다. 이 고급 시스템은 적응 형 크루즈 컨트롤 (ACC), 자율 비상 제동 (AEB) 및 레인 이탈 경고 (LDW)와 같은 일련의 고급 기능을 통합합니다. 이러한 모든 기능은 운전 안전과 안락함을 향상시키는 데 중요한 역할을합니다.

Shacman Heavy Trucks의 적응 형 크루즈 컨트롤 기능은 자동차 기술의 상당한 도약을 나타냅니다. 절단 - 에지 밀리미터 - 웨이브 레이더 및 높은 - 해상도 카메라가 장착 된이 시스템은 트래픽 조건을 지속적으로 정확하게 모니터링 할 수 있습니다. 밀리미터 - 웨이브 레이더는 최대 200m 떨어진 물체를 감지 할 수 있으며 카메라는 도로 환경에 대한 자세한 시각적 정보를 제공 할 수 있습니다. 복잡한 알고리즘을 통해 적응 형 크루즈 컨트롤 시스템은 차량의 속도와 거리에 따라 차량의 속도를 실제 시간으로 정확하게 조정할 수 있습니다. 예를 들어, 긴 거리 고속도로 운전 중에 운전자가 원하는 속도를 80km/h로 설정 한 후 적응 형 크루즈 컨트롤 시스템은이 속도를 유지하면서 50 미터 이상의 안전한 거리를 유지할 수 있습니다. 500 킬로미터 고속도로 현장 테스트에서 운전자는 적응 형 크루즈 컨트롤 시스템을 사용한 후에 신체 피로가 가속기와 브레이크 페달을 자주 작동 할 필요가 없기 때문에 약 30% 감소했다고보고했습니다. 교통 혼잡에서 시스템은 트래픽 흐름에 따라 원활하게 속도가 느려지고 속도를 높이고 운전자의 페달 작업 수를 약 40% 줄이고 운전 피로를 효과적으로 완화 할 수 있습니다.

자율 비상 제동 시스템은 중요한 안전 보장입니다. 레이더 및 적외선 센서를 포함한 여러 센서를 사용하여 장애물이나 기타 차량으로 높은 정밀도로 잠재적 충돌 위험을 감지합니다. 위험한 상황이 감지되면 시스템은 0.2 초 이내에 반응 할 수 있습니다. 일련의 엄격한 테스트 시나리오에서, 차량이 60km/h의 속도로 고정 장애물에 접근 할 때, 자율 비상 제동 시스템은 시간을 제동하여 충돌 속도를 80%줄일 수 있으며 경우에 따라 충돌을 완전히 피할 수 있습니다. 이 테스트에 따르면 Shacman 대형 트럭의 자율 비상 제동 시스템은 비상 상황에서 사고의 심각성을 크게 줄여서 수많은 생명을 절약하고 주요 부동산 손실을 방지 할 수 있습니다.

차선 출발 경고 시스템은 Shacman의 지능형 주행 지원 시스템의 또 다른 중요한 구성 요소입니다. 고급 컴퓨터 비전 기술을 채택하여 차선 표시를 정확하게 모니터링합니다. 차량이 5 센티미터에 불과하더라도 시스템은 차선 - 출발 상황을 감지 할 수 있습니다. 차량이 의도하지 않게 차선에서 벗어나려고 할 때, 차선 출발 경고 시스템은 즉시 대시 보드 디스플레이에서 명확한 시각적 경고를 발행하고 드라이버에게 가청 소리를 알립니다. 차선 출발 경고 시스템이 장착 된 Shacman 트럭을 사용한 100 개의 긴 원격 트럭 운전자에 대한 설문 조사에서 운전자의 85%는 차선 출발 경고 시스템이 여행 중 하나 이상의 잠재적 차선 - 출발 사고를 성공적으로 방지했다고 응답했습니다.

결론적으로, Shacman의 새로운 지능형 주행 지원 시스템은 트럭 산업에서 혁신적인 성과입니다. 고급 기능과 신뢰할 수있는 성능을 통해 안전 운전을 새로운 차원으로 향상시킬뿐만 아니라 운전자에게보다 편안하고 편리한 운전 경험을 제공합니다. 기술이 계속 빠르게 발전함에 따라 Shacman이 지속적으로 혁신하고 지능형 운전 지원 시스템을 개선하여 미래의 트럭 운송 산업의 발전을 이끌어 낼 것으로 예상 할 수 있습니다.