상위 모델 고마력 표준 X3000 덤프트럭

차대

고강도 플레이트를 사용하여 차량 중량이 300KG, 대형 상자에 고강도 내마모성 재료를 사용하고 하단 6면 4 디자인으로 차량 중량이 16T 이내, 품질이 1550KG가 됩니다.

베어링 용량

고강도 신소재를 사용하여 X3000 덤프 트럭의 적재 용량이 크게 강화되었으며 최대 운반 용량이 70T에 도달하여 사용자의 베어링 용량 요구를 충족할 수 있습니다.

유압 리프팅 실린더

덤프 트럭 하역 시스템의 핵심 구성 요소이며 주요 역할은 하역 상자의 리프팅 동작을 구동하는 것입니다. 다른 기존 리프팅 시스템과 비교하여 X3000 덤프 트럭 유압 리프팅 실린더는 다음과 같은 장점이 있습니다.

높은 적재 용량: 덤프 트럭으로 운송되는 화물은 일반적으로 중량이 크며 X3000 덤프 트럭 유압 리프팅 실린더는 큰 하중을 견딜 수 있어 하역 공정의 안정성과 안전성을 보장합니다.

조절 가능한 리프팅 속도

유압 리프팅 실린더는 필요에 따라 리프팅 속도를 조정할 수 있으므로 언로드 프로세스가 보다 유연하고 다양한 시나리오의 요구에 적응할 수 있습니다.

쉬운 조작

덤프 트럭의 유압 리프팅 실린더는 일반적으로 작동이 간단하고 편리한 유압 제어 시스템을 채택하며 운전자는 쉽게 리프팅 작업을 완료하고 작업 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

강한 내구성

X3000 덤프 트럭 유압 리프팅 실린더는 높은 내구성과 서비스 수명을 가지며 장시간, 높은 빈도의 작업을 견딜 수 있습니다.

상

업계 유일 국가과학기술진흥대상 1위 수상 파워트레인

골든 매치

Weichai WP12.375E50 엔진, 최대 토크 1900nNM, 경제 속도 범위 1000-1400, 경제 속도 범위 1000-1400, 경쟁 제품 속도 1200-1600, 엔진 출력을 보장하고 엔진 수명을 크게 향상시킵니다.

빠른 기어박스

FAST 12SD180TA 유연한 변속과 일치하는 X3000 덤프 트럭, 변속력이 40% 증가하여 이동성이 더욱 향상되었습니다. 리어 액슬은 Hande 16T 캐스팅 브리지를 채택하여 차량의 지지력과 5.262의 완벽한 속도 비율 일치를 보장합니다. 차량은 전방 및 후방 다중판 스프링 + 4개의 라이딩 볼트 설계를 채택하여 등반 성능에서 차량의 출력과 에너지 절약을 보장합니다.

고효율

55개의 발명 특허, 변속기 효율 7% 증가, 100km 연료 절감 3%.

엔진 제동

모터는 실린더 내 제동, Weichai U cis 제동 및 Cummins JACOB 제동을 채택합니다. 최대 제동력은 275KW에 달할 수 있으며, 제동 거리를 20% 단축하여 차량의 제동 안전을 보장할 수 있습니다.

독일 M 기술

운전실은 독일 M 기술, 용골 프레임 구조를 채택하고 유럽 ECE-R29 충돌 테스트를 통과하여 운전자와 승객의 안전을 보호합니다.

높은 안전성

유수 분리기 + 건조 탱크의 조합으로 차량 가스의 청결을 보장하고 차량 브레이크 가스의 순도를 향상시켜 브레이크의 안정성과 정확성을 보장합니다.

좋은 성과를 통해

지상에서 차량의 높이는 업계 평균인 20-70mm보다 높은 650mm에 달할 수 있어 차량 통행성을 보장하고 다양한 나쁜 도로 조건에 적응할 수 있습니다.

승차감

이 유연한 변속 기어박스를 선택하면 변속력이 40% 감소하고 운전자와 승객의 제어 편의성이 향상됩니다.

고품질 럭셔리

하워드의 택시, 넓은 침대, 지능형 음성, 고급 시트… 운전자와 승객에게 이동 주택을 제공하여 고품질의 즐거움을 선사합니다.